A flauta, muito certamente a flauta de bisel, teve utilização em Évora ao longo dos séculos XVI e XVII sobretudo associada a uma prática musical sacra. Embora as fontes, como os intervenientes, sejam escassas e muito vagas no respeitante a como estava organizada esta prática, partindo dos exemplos de outros contextos consegue-se, embora no campo…[Read more]

Livro de resumos do Encontro “Arte & Património”, realizado de 28 a 30 de Abril de 2017 na ilha de São Jorge, Açores.

Este trabalho apresenta um sumário de características que apontam para a continuidade da escrita vocal polifónica na Catedral de Évora pelos compositores do final do século XVII e início do século XVIII, nomeadamente as obras de Diogo Dias Melgaz e Pedro Vaz Rego. A maioria da obra polifónica destes compositores encontra-se preservada nos livros…[Read more]

Manuel Cardoso foi um dos mais importantes compositores portugueses da primeira parte do século XVII, tendo sido também um dos compositores que mais música viu impressa. Do último livro impresso, o Livro de varios motetes (Lisboa, 1648), encontra-se o motete Ecce mulier Chananea para quatro vozes (SATB). Este é um breve texto analítico desta obra…[Read more]

Edition of Spanish composer Juan Navarro’s (c.1530-1580) psalm Dixit Dominus for four voices (SATB) from his Psalmi, hymni, ac Magnificat totius anni… printed in Rome and published posthumously in 1590. Original note values were kept in this edition and the work was transposed down a major second.

Edition of Spanish composer Diego Ortiz’s (c.1510-c.1570) Vespers psalm Dixit Dominus for four voices (SATB), from his 1565 Musices Liber Primus. Original note values and original pitch were kept in this edition.

Edition of two organ verses on the hymn Ave Maris Stella from manuscript P-Pm Ms. 1067, a late-seventeenth-century book entiled “Livro de órgão de Fr. Roque da Conceição”.

A Horta tornou-se numa cidade portuária central às rotas comerciais do Atlântico durante o século XIX, acentuando-se esta posição estratégica com a construção do porto artificial durante a segunda metade de oitocentos. Estes melhoramentos permitiram um desenvolvimento na prestação de serviços aos navios que atravessavam o Oceano Atlântico,…[Read more]